À l’ère post-coronavirus, les travailleurs ne devront plus faire la navette tous les jours pour aller travailler. Souvent, ils seront absents plusieurs jours de leur lieu de travail pour des raisons de télétravail, de travail à temps partiel ou de travail en bureau satellite. Bon nombre d’entre eux ont par ailleurs découvert le plaisir du vélo pendant le confinement. Pour eux, un abonnement classique aux transports en commun n’est plus forcément la meilleure solution. Nous examinons pour vous quelle est la meilleure option pour eux, une carte multi-voyages ou un abonnement ?
Nous levons déjà un coin du voile. La solution de mobilité Olympus s’avère souvent la meilleure. Elle offre, toujours de manière conviviale, des cartes multi-voyages numériques de de Lijn, la SNCB, la STIB et les TEC.
Vous verrez ci-dessous comment vous procurer des cartes multi-voyages via l’app Olympus et dans quel cas celles-ci s’avèrent plus avantageuses qu’un abonnement.

Nous remarquons donc que, si le télétravail peut nécessiter moins de déplacements domicile-lieu de travail avec les transports en commun, le travail à temps partiel, les déplacements à vélo et le travail en bureau satellite jouent un rôle également.
Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat, dans l’app Olympus, d’une m-card valable pour 10 trajets.


2. Carte multi-voyages ou abonnement pour travailleurs qui prennent le métro, le tram ou le bus de la STIB à Bruxelles
À la STIB, le coût d’un abonnement est un peu plus élevé par rapport à une carte multi-voyages que chez De Lijn. L’économie totale peut donc atteindre 31 %.

Vous trouverez ci-dessous quelques captures d’écran de l’achat de Jump10 dans l’app OIympus. Vous remarquez d’emblée comme cette formule est avantageuse par rapport à un abonnement.


3. Carte multi-voyages ou abonnement pour les navetteurs qui prennent le train ?
Un abonnement de train est de toute façon bon marché et reste quasi toujours la meilleure formule. Surtout si, en tant qu’employeur, vous utilisez le régime du tiers payant de la SNCB et prenez en charge complètement le coût de l’abonnement de train. Les pouvoirs publics vous remboursent alors 20 % du prix de l’abonnement.
Une carte multi-voyages est-elle plus avantageuse qu’un abonnement ? Tout dépend de la distance domicile-lieu de travail. Vous trouverez ci-dessous une simulation pour deux jours sans navette par semaine. Une carte multi-voyages ne s’avère meilleur marché qu’à partir d’une distance de plus de 100 km.
La carte multi-voyages est donc seulement plus avantageuse qu’un abonnement si les intéressés font le trajet de la côte à Bruxelles …
One Mobility-tool to solve them all
À l’ère post-coronavirus, les entreprises sont de plus en plus confrontées aux fluctuations dans le recours à la mobilité par leurs travailleurs.
- Chaque membre du personnel a ses propres modes de mobilité qui varient d’un individu à l’autre.
- Traditionnellement, un plan cafétéria offre de nombreux choix.
- Certains optent aussi pour un budget mobilité, et c’est encore une formule différente.
Olympus Mobility répond au souhait des entreprises de laisser la liberté de choix à leurs travailleurs. Dans le même temps, elle veut garantir la simplicité dans le traitement de la question complexe de la mobilité et donner aux entreprises une meilleure vision des coûts réels des différentes formules. Carte multi-voyages ou abonnement ? Notre outil Mobility vous indique directement la différence de coût.
Vous souhaitez plus d’informations ? Nous pouvons vous aider ? N’hésitez pas à prendre contact avec nous.