Zo bespaar je op benzinekosten van werknemers

Duurzame mobiliteit

Wanneer je werknemers een voordeel alle aard (VAA) betalen, is het als organisatie moeilijk om de kosten van privéverplaatsingen te drukken. Om toch benzinekosten te besparen, kan je je werknemers natuurlijk vertellen hun rijstijl aan te passen en onnodige spullen te verwijderen uit hun wagen, maar old habits die hard. Met een bedrijfswagen blijf je een hoop geld verliezen.

Hoe je dan wel bezuinigt? Druk de kosten gelinkt aan woon-werk en dienstverplaatsingen. Dit doe je heel eenvoudig met alternatieve mobiliteit.

Cijfermatig voorbeeld

Let’s look at the numbers. Voor dit fictieve voorbeeld verplaatsen we ons van Gent naar Antwerpen. We vertrekken van Bevrijdingslaan 288 en komen aan bij Uitbreidingstraat 2 voor een meeting rond 9 uur ‘s ochtends.

Met de wagen

Allereerst leggen we dit traject af met een benzinewagen. We rijden 62,2 km en rekenen op een benzineprijs van €2,025 per liter. Met een verbruik van 6,8 per 100 km komt de brandstofkost op €17,13. Dat is echter maar één aspect van de totale kost. Daarbij komt ook nog eens de verbruikskost (kost van gereden kilometers met leasingwagen, €24,88) en de parkeerkost (€5).

Het resultaat? 1 heenrit kost €27,27.

Met de wagen

Met het openbaar vervoer

Datzelfde traject kan ook eenvoudig met het openbaar vervoer. Een treinticket van Gent naar Antwerpen kost (heen en terug) €16,60 met een Standaard Multi. We nemen ook tweemaal de bus, goed voor €3,40 met een tienrittenkaart. De laatste kilometers overbruggen we met een Blue-bike (€3,75).

Het resultaat? 1 heenrit kost €14,45.

Met openbaar vervoer

Verlies je in tijd?

Nee. Het is waar dat de autorit tussen Gent en Antwerpen zo’n 45 minuten duurt, maar dan nemen we de files buiten beschouwing. Wanneer we deze rit realistisch bekijken, neemt hij (minstens) 90 minuten in beslag.

Dat is gelijk aan de tijd met het openbaar vervoer. Maar in tegenstelling tot een autorit, besteed je deze tijd nuttig. Je hebt je handen vrij om mails te beantwoorden of om meetings voor te bereiden. Daarbovenop kom je aan zonder filestress.

Tijds- én kostenbesparing

Met het openbaar vervoer maak je dus optimaal gebruik van je tijd én bespaar je €12,82 per rit. Indien je dit traject viermaal per maand aflegt, bespaar je €51,28. Op jaarbasis bedraagt dit €615,36. Bij een bedrijf met 20 bedrijfswagens komt dit jaarlijks op een besparing van €12.307,20! Je organisatie kan dus een hoop geld winnen met de implementatie van alternatieve vervoersmiddelen.

Bovendien genieten werknemers ook van voordelige tarieven en een slim NMBS-algoritme in de Olympus-app. Je bespaart trouwens niet alleen op benzinekosten, ook je administratieve kosten dalen aanzienlijk. KPMG en Sweco deden het alvast voor.

Meer weten over duurzame bedrijfsmobiliteit? Contacteer ons.

Webinar: mobiliteitsbeleid herpositioneren met KPMG

Dit voorbije jaar heeft Covid-19 een zware tol geëist op het bedrijfsleven zoals we het hebben gekend. Is onze maatschappij voorgoed veranderd? Hoe positioneren we parttime telewerk in het huidige mobiliteitsbeleid? Hoe registreren en vergoeden we onze woon-werkverplaatsingen? Voor iedereen een vraag, voor ons een weet.

Wat zullen we behandelen?

Parttime telewerk, de alternatieven voor abonnementen en bedrijfswagens

✅ Hoe werknemers eenvoudig zelf kunnen kiezen hoe ze naar het werk komen

✅ Hoe je kosten bespaart in het post corona-tijdperk

✅ Hoe je toegang krijgt tot de meest voordelige tarieven voor alle types mobiliteitsoplossingen

✅ Hoe je dankzij digitalisatie amper nog tijd verliest met alle administratie

✅ Hoe je meebouwt aan een duurzame toekomst

Wie zal er spreken?

Bert Van Molle – Sales Manager bij Olympus Mobility

Koen Van De Putte – Managing Director bij Olympus Mobility

Peter Van De Velde – Mobility & HR Process Manager bij bij KPMG Belgium